Установка самоходная,единственный минус это то что оператору приходится идти рядом с машиной,бывает и с километр,до места т https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
 к не всегда можно подъехать с прицепом https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
 Но это неудобство только на установках классах с тягой 100 тонн и больше вообще перевозятся на спец машинах,вернее там буровая это и есть полуприцеп https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
 
Вторая стадия связана с расширением ствола до необходимых размеров, которые определяются её назначением https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  Буровая головка заменяется на расширитель и с использованием  инструмента к буровой установке, диаметр пилотной скважины разрабатывается до необходимых размеров https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
 
Вот и финиш https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
 
Оборудование https://gnbureni-e.ru/
 
По завершении буровых работ оборудование сворачивают https://gnbureni-e.ru/
  При помощи специальных машин откачивают остатки бентонитового раствора для утилизации https://gnbureni-e.ru/index.html
  Площадку демонтируют, засыпают приямок или колодец, в зависимости от использованного оборудования https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
  По завершении объект сдают заказчику https://gnbureni-e.ru/
 
· с помощью той же бурильной установки втягивают в образованный тоннель трубу из ПНД или металла, образуя канал для прохождения коммуникаций;